Geschichte des Ijsselmeers

Das IJsselmeer ist ein See in den Niederlanden. Es ist benannt nach seinem Hauptzufluss, der (Gelderschen) IJssel, die in Kampen einmündet. Der heutige Süßwassersee besteht aus einem großen Teilgebiet einer eingedeichten Meeresbucht, der ehemligen Zuiderzee. (Das Wort Meer hat in den Niederlanden die Bedeutung von "(Binnen-)See".

Teile des IJsselmeeres wurden als Polder im Rahmen der Zuiderzeewerke trockengelegt. (Neulandgewinnung) und bilden heute die Provinz Flevoland. Das IJsselmeer ist ein beliebtes Segelrevier und die Orte ein Urlaubsgebiet.

Entstanden ist das IJsselmeer erst im Jahre 1932 durch den Bau des 29 km langen Abschlussdeichs an einer schmalen Stelle der ehemaligen Zuiderzee, einer Bucht zwischen den Küsten von Friesland und Nordholland. Maßgeblich am Bau des Deiches, dessen Akzeptanz erst nach einem großen Wintersturm 1916 bei der Bevölkerung stieg, ist Cornelis Lely, nach dem das heutige Lelystad benannt ist.
Der Deich ist 90 m breit und trägt auf seiner Krone die niederländische Autobahn A7 (E22). Der Deich wurde vor allem aus Gründen des Küstenschutzes errichtet. Durch den Wegfall der Gezeiten im IJsselmeer war das Abdeichen von Wasserflächen und deren Trockenlegung einfacher möglich geworden. Es enstanden große Polder, an den Ufern des Sees, von denen die Provinz Flevoland der größte ist. Das IJsselmeer hat durchschnittlich zwischen 2 und 4 m Wassertiefe.

Die ehemalige Zuiderzee wird durch einen weiteren Deick (Houtribdijk) im Inneren in zwei eigenständige Wasserflächen geteilt, die durch zwei Schleusen (bei Enkhuizen und Lelystad) und einem Äquadukt (bei Enkhuizen) miteinander verbunden sind. Der südliche Teil wird Markermeer genannt und sollte ursprünglich ebenfalls trockengelegt werden.

Bereits beim Bau des Abschlussdeiches zur Nordsee erkannte man bei der niederländischen Generalität die militärische Gefahr, die der "Festung Holland" mit diesem neuen Zugang aus Richtung Norden drohte. Man reagierte darauf mit dem Bau der Festungen Den Oever und Kornwederzand an den beiden Enden des Abschlussdeiches. Im Mai 1940, während des Zweiten Weltkrieges, konnte sich die angreifende deutsche Wehrmacht an dieser Stelle keinen Zugang zur "Festung Holland" verschaffen.

Die ersten beiden Buchstaben von IJsselmeer werden groß geschrieben, weil IJ in der niederländischen Sprache eine Ligatur ist.

Wenn wir die Beschreibung der Häfen im Ijsselmeer im Urzeigersinn machen wollen, müssen wir mit

Makkum

In diesem nördlichsten Hafenstädtchen am IJsselmeer gab es von jeher eine wichtige Fayenceindustrie. Die Makkumer Fayencen sind weltberühmt; es gibt 2 Fabriken, die besichtigt werden können. In allen ehemaligen Zuiderseestädtchen findet man die sogenannten "Lügenbänke". Hier wurden alle Angelegenheiten des Alltags besprochen. Eines der schönsten Exemplare finden Sie in Makkum.

Auch hier liege ich lieber in Gemeindehafen. Er ist näher an der Stadt, auch wenn, wie in vielen Stadthäfen die sanitären Anlagen nicht so toll sind. Ab und zu wird man dann vom Lärm der gegenüber liegenden Werft geweckt.

Sehenswürdigkeiten:
Koninklijke Tichelaar: Öffnungszeiten: Mo-Fr. 10.00-16.00 Uhr. Führungen für Gruppen nach Vereinbarung. Tel. 0515-231341, Fax: 0515-232555
Naturschutzgebiet "Makkumer Waard"
Lügenbank beim Rathaus

TIP: Mieten Sie sich Fahrräder und entdecken Sie die "Aldfaers Erf Route", eine gelungene Darstellung von der frisischen Vergangeheit. Öffnungszeiten: 10.00-17.00 Uhr.

Direkt neben Hindeloopen liegt

Workum.

In Workum fällt uns zuerst die monumentale Kirche auf. Dies läßt sich darauf zurückführen, daß Workum eine katholische Enklave im größtenteils protestantischen Friesland bildete, und die Katholiken dies ihrer Umgebung auch zeigen wollten. Weil auch hier der Hafen versandete, fehlte das benötigte Geld den Kirchturm fertig zu stellen. Ebenfalls bildete die Bodensenkung unter dem schweren Turm ein Problem. Früher war Workum der Stamhafen der Aalkähne, Holzschiffe die mit Fischkörben ausgestattet waren. Mit diesen Aalkähnen wurde der Aal, der in Friesland gefangen wurde, nach London befördert. Diese Schiffe hatten seit dem 16.Jahrhundert einen festen Liegeplatz am Londoner Billingsgate Fishmarket.

Hier gibt es die Möglichkeit, in die Kanäle zu schleusen und die Friesische Seenplatte kennen zu lernen.

In der Marina Its Soal liegt auch seit 2 Jahren die große Clubyacht unseres Vereins. 2007 bin ich zum 1. Mal von dort losgesegelt.

Hindeloopen

Dort liegt man recht gemütlich in einer Marina mit allem Komfort. Einige nette Restaurants, darunter auch ein Mexikaner, laden zum Verweilen ein.

Sehenswürdigkeiten:
Hidde Nijland Museum: Öffnungszeiten: Mo-Sa. 10.00-17.00 Uhr / So. 13.30-17.00 Uhr. Besichtigung möglich: Tel: 0514-521420
Schlittschuhlauf Museum: Öffnungszeiten: Mo-Sa. 10.00-18.00 Uhr / So. 13.00-17.00 Uhr. Besichtigung: Tel: 0514-521683, Fax: 0514-521218
Rathaus Aktivitäten: Stadtwanderung

Meine Beschreibung der Hafenstädte am Ijsselmeer geht mit

Stavoren

Stavoren ist eines der ältesten Städtchen am IJsselmeer. Die alten Häuser sind leider nicht erhalten geblieben, weil diese während einer der vielen Sturmfluten von der See verschlungen wurden. Auf der Karte des IJsselmeers sind die Stavorener Steine, die Ruinen des alten Städtchens Stavoren, mit einem Markierungszeichen angegeben. Weltberühmt ist die Geschichte "Vrouwtje van Stavoren". Diese Sage berichtet über den Untergang von Stavoren und die Versandung des Hafens. Zwischen Lemmer und Stavoren liegt Gaasterland, ein Moränengebiet aus der Eiszeit, ein beliebtes und sehenswertes Ausflugziel.

Die neue Buitenmarine bietet zwar jeglichen Komfort, ist aber in meinen Augen auch recht teuer. Ich liege lieber im alten Stadthafen. Inzwischen hat man dort sogar Strom. Die sanitären Anlagen sind mäßig, aber man bezahlt weniger als die Hälfte. Interessant in Stavoren ist die Schleuse, die eine Verbindung zu den Kanälen und Seen von Friesland herstellt. Dort gibt es am Wochenende oft das sogenannte "Schleusenkino", wenn die Freizeitkapitäne von ihrem Törn auf dem Ijsselmeer zurück kommen und bei dem recht oft vorherschendem starken Westwind Probleme beim Schleusen bekommen, da die Schleuse genau in West-Ost-Richtung liegt.

Sehenswürdigkeiten:
Hooglandpumpwerk. Besichtigung: Tel: 0514-681450, oder über das VVV.
Verkehrsverein: VVV IJsselmeergebiet Friesland Tel: 0900-5400001

Wenn man weiter Richtung Norden reist, kommt man nach

Lelystad

In Lelystad herrscht eine völlig andere Atmosphäre als in allen anderen Orten am IJsselmeer. Die Stadt ist erst 20 Jahre alt, daher ist die moderne Stadtplanung und die Neubauten Sehenswürdigkeit. Im Informationszentrum "Nieuw Land" gibt es eine permanente Ausstellung über die Einpolderung des IJsselmeers. Auch können hier Filmvorführungen über u.a. die Einpolderung und die Deltawerke organisiert werden. Die "Batavia", ein mit ganz originellen Methoden nachgebauter Ostindienfahrer, ist durch Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen entstanden und sollte nicht aus Ihrem Programm fehlen.

Inzwischen war ich 2 x dort. An das 1. Mal kann ich mich nicht mehr genau erinnern. Das 2. Mal war 2007. Da habe ich in der Deko-Marina gelegen. Eine Marina mit 1a san. Anlagen. Der Hafenmeister war sehr freundlich. Allerdings ist man auch ewig weit von der Stadt weg. Und einen vernünftigen Supermarkt gibt es leider auch nicht.

Sehenswürdigkeiten:
Bataviawerf: Hier ist in 1985 gestartet mit de Wiederbau der Ostindienfahrer "Batavia" aus 1628. Inzwischen ist der Batavia fertig und wird jetzt gebaut an die „Zeven Provinciën“. Die Schiffe und die Schiffswerft sind zu besichtigen. Bei einer Führung kann auch dass National Schiffshistorisch Zentrum besucht werden. Dieses Zentrum ist angeschlossen bei der Bataviawerf. Öffnungszeiten: täglich 10.00-17.00 Uhr. Besichtigung: Tel: 0320-261409, Fax. 0320-261360 www.bataviawerf.nl
Ausstellung "Nieuw Land" Öffnungszeiten: Mo-Fr. 10.00-17.00 Uhr / Sa-So. 11.30-17.00 Uhr. Besichtigung: Tel: 0320-260799, Fax. 0320-260436 www.nieuwlandpoldermuseum.nl
Naturpark Lelystad, viel Fauna und Flora. Besichtigung: Tel: 0320-286130 Verkehrsverein: Tel. 0320 – 243444 / www.vvvflevoland.nl

Ich weiß nicht, warum die Segler immer in Lelystad das "Aerodrome" nicht anführen. Segeln ist zwar ein Gegensatz zum Fliegen, aber es ist trotzdem interessant.

Das Aerodrome ist ein Luftfahrtmuseum, davon gibt es nicht allzu viele weltweit. U.a. sind in Lelystad eine ausrangierte B 747 zu sehen, Highlight war für mich die SuperConstellation, welche in einem flugfähigen Zustand ist (für die Jüngeren: war das erste Passagierflugzeut aus den 50-ern mit dem der Atlantik überquert wurde.Sehenswert der Sextant, mit dem navigiert wurde, damals gabs ja noch kein GPS.), in sehr viele Flugzeuge kann man heinein, wenn man Glück hat, kann man an einem Simulator probieren......

Segelt man jetzt wieder Richtung Norden kommt man nach

Muiden

Wenn man Muiden mit dem Schiff anfährt, fällt einem gleich das Muiderschloß auf. Es ist sehr imposant gebaut und hat eine reiche Vergangenheit. Im Mittelalter war es eine Festung und im 16. Jahrhundert tagte hier der "Muiderkreis" eine Gruppe von Dichtern und Malern. Während der Rundführung könnten Sie viel darüber erfahren. Neben dem Schloß können Sie den eindrucksvollen Kräutergarten besuchen.

Sehenswürdigkeiten:
Muiderschloß: Öffnungszeiten: Mo-Fr. 10.00-16.00 Uhr / Sa-So. 13.00-17.00 Uhr. Besichtigung: 0294-256262 oder 0294-261325 www.muiderslot.nl
Fort Pampus: Öffnungszeiten: Di-So. 10.00-17.00 Uhr. Besichtigung: Tel. 0294- 262326, Fax. 0294-261104 www.pampus.nl
Verkehrsverein: VVV Hollands Midden, Tel. 035-6942836(Naarden) www.vvvhollandsmidden.nl

Am südlichsten Punkt liegt

Amsterdam

Nur um die Liste der Häfen zu vervollständigen sei noch auf der südlichen Seite von Amsterdam erwähnt.

Nieuwe Meer

Segelt man jetzt wieder Richtung Norden kommt man nach

Marken

Die ehemalige Zuiderseeinsel Marken ist eigentlich ein großes Museum. Besonders abends, wenn die Touristen weg sind und die Ruhe wiedergekehrt ist, wähnt man sich im 19. Jahrhundert. Es gibt keine Autos auf der Insel und die Bevölkerung lebt und arbeitet in ihrem eigenen Museum. Der größte Teil der Bevölkerung geht noch in Tracht und alle Häuser sind aus Holz.

Sehenswürdigkeiten:
Marker Museum: Öffnungszeiten: Mo-Sa. 10.00-17.00 Uhr / So. 12.00-16.00 Uhr. Besichtigung: Tel. 0229-601904

"Hinter Marken liegt

Monnickendam

Seit jeher ist Monnickendam wegen seiner Fischräuchereien berühmt und man kann hier überall Makrele und Aal warm und frisch geräuchert kaufen. Monnickendam ist eine alte Festungsstadt und es gibt hier einige prächtige Häuser. Von Monnickendam aus kann man einfach und billig mit dem Bus nach Amsterdam fahren.

Zwischen Amsterdam und Hoorn liegt noch

Volendam

Volendam wurde durch den Tourismus berühmt. Die Einwohner tragen immer noch die traditionelle Tracht, und täglich fahren Dutzende von Bussen mit Touristen aus aller Welt hierher. Hier spielt der Fischfang auf dem IJsselmeer noch eine wichtige Rolle, was der Hafen mit den verschiedensten Fischerbooten sehr gemütlich macht. Auch die Häuser unterscheiden sich von denen in anderen Orten an der IJsselmeerküste. Sie sind nämlich alle gleich gebaut, und vor allen Fenstern hängen die gleichen Gardinen.

Sehenswürdigkeiten:
Volendammuseum: Öffnungszeiten: täglich 10.00-17.00 Uhr. Besichtigung: Tel. 0299-369258
Diamantschleiferei Biesterveld: Öffnungszeiten: täglich 09.30-17.30 Uhr. Besichtigung: Tel. 0299-321123, Fax. 0299-321122 www.biesterveld.nl
Verkehrsverein: Tel. 0299 – 363747 / www.noord-holland.com

Segelt man jetzt wieder Richtung Norden kommt man nach

Edam

Nach der Einfahrt, die sehr schmal ist, liegt an Steuerbord das Strandbad mit Campingplatz. Hier sind auch die ersten Passantensteiger. Der Hafenmeister kommt vorbei und kassiert das Liegegeld. Duschmarken muss man in der Rezeption des Campingplatzes kaufen. Die san. Anlagen sind gepflegt und morgens kann man frische Brötchen und Brot kaufen.Volendam

Fährt man weiter Richtung Edam sieht man an Backbord ein kleines Hafenbecken mit einer Steganlage. Weiter geradeaus kommt man zur Seeschleuse Edam. Hier wird man während der Öffnungszeiten für 1 Euro geschleust. Jetzt kann man durch einen kleinen Kanal bis fast nach Edam fahren. Kurz vor der Stadt gibt es noch ein Hafenbecken, an dem man längsseits am Steg festmachen kann. Strom und Wasser sind vorhanden. Toiletten habe ich nicht gesehen. Von hier aus sind es nur noch 10-15 Min. bis zum Stadtzentrum

Als letzte Station im Markermeer ist

Hoorn

Bewegen wir uns auf der Landkarte weiter südlich, kommen wir nach

Enkhuizen

Enkhuizen ist ein Eldorado für diejenigen, die sich eine gute Übersicht über die Kulturgeschichte rundum das IJsselmeer verschaffen möchten. Die Wallanlagen, die Kanäle und die ehemaligen Stadttore, wie z.B. das Drommedaris, sind größtenteils erhalten geblieben. In Enkhuizen befindet sich auch das weltberühmte Zuiderseemuseum und ein Freilichtmuseum. Im Museum wird Ihnen vieles über die Schiffahrt, wie z.B. einige prachtvolle Schiffe und Schiffsmodelle, und über den Fischfang und dessen Arbeitsmethoden gezeigt. Im angrenzenden Freilichtmuseum können Sie die originalen Häuschen aus den früheren Zuiderseestädtchen bewundern. Man spürt hier die damalige Atmosphäre und in einigen alten Werkstätten werden Ihnen die traditionellen Handwerksberufe gezeigt.

Enkhuizen liegt schon im Ijsselmeer. Auch hier gibt es eine Marina mit allem Komfort. Sie liegt, wenn man nach Enkhuizen segelt, vor der Stadt an Steuerbord. Aber hier zieht es mich immer in den Stadthafen, der 2003 stark umgebaut wurde.
Nachdem für die braune Flotte, so nennt man hier die großen Plattbodenschiffe, die in den Sommermonaten Schulklasse auf Schulklasse über das Ijsselmeer kutschieren, einen eigenen Kai außerhalb des alten Hafens gebaut hat, ist hier etwas mehr Platz. Trotzdem gehört es hier dazu, in den Sommermonaten "auf Päckchen" zu gehen. Das fördert die Kommunikation und die innen liegenden Schiffscrews sind auch nicht böse, wenn man über deren Vorschiff trampelt. Aus Höflichkeit natürlich so leise wie möglich. In Enkhuizen habe ich bisher eigentlich nur einen gute italienische Pizzeria kennen gelernt. Ansonsten soll irgendwo im Ort auch ein sehenswertes Museum sein. Aber ich sag ja immer, mir reicht die Kultur, die ich in meinem Kulturbeutel habe. ;-)
Bis letztes Jahr war die Schleuse bei Enkhuizen das Nadelöhr zum Markermeer. Seit letztes Jahr gibt es hier ein neues Viadukt, das es den Schiffen erlaubt, ohne große Wartezeit ins Markermeer zu wechseln, da ja keine Brücke geöffnet werden muss.. Im Juni 2004 bin ich das erste Mal dort vorbei gekommen. Wobei ich zuerst gedacht hatte, das man einfach durchfahren kann. Aber man muss immer noch schleusen, jedoch geht dies ohne Brücken einfach viel schneller.

Weiter geht die Beschreibung mit

Medemblik

Als letzten Ort am Westufer vom Ijsselmeer ist

Den Oever

Bei der Beschreibung der Städte am Ijsselmeer sollte man allerdings auch

Kampen

Obwohl es nicht mehr zum Ijsselmeer gehört, möchte ich noch über 2 Häfen ein paar Zeilen schreiben.

Zum ersten über

Harlingen

Und auch über

Vlieland

Ich war 2007 zum ersten Mal auf Vlieland, nachdem ich es 4 Jahre vergeblich versucht hatte, bis nach Vlieland zu kommen. Entweder passte die Tide, das Wetter oder die Zeit nicht.

Vlieland ist eine wunderschöne Insel und man sollte unbedingt einen Hafentag einplanen, sich Fahrräder mieten und einmal über die Insel radeln. Man fährt auf schön angelegten Fahrradwegen. Das Wegenetz ist sehr gut und so kann man sich vieles ansehen.

Der Waddenhaven Vlieland ist seit Ende 2007 geschlossen und wird erweitert und erneuert. Am 15. Mai 2008 soll er wieder geöffnet werden. Noch nicht ganz fertig, aber immerhin schon benutzbar. Die letzten Stege sollen bis Ende Juni im Wasser und an das Strom- und Wassernetz angeschlossen sein.

Und zuletzt noch ein paar Zeilen über

Oudeschild

Zum Abschluß meiner Revierbeschreibung und zur Planung für Euren nächsten Törn eine Entfernungstabelle in sm für die größten Häfen am Ijsselmeer: